Sergio Mora-Diaz es un artista y arquitecto de nuevos medios de Santiago, Chile. Su trabajo se centra en el desarrollo de experiencias inmersivas, instalaciones y actuaciones en vivo mediante el uso de medios interactivos, proyecciones y luz, explorando la relación entre los espacios físicos, las tecnologías digitales y la percepción humana.

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Data Engineer: Claudio Galaz

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Sergio Mora-Diaz es un artista y arquitecto de nuevos medios de Santiago, Chile. Su trabajo se centra en el desarrollo de experiencias inmersivas, instalaciones y actuaciones en vivo mediante el uso de medios interactivos, proyecciones y luz, explorando la relación entre los espacios físicos, las tecnologías digitales y la percepción humana.

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COSMOSStgo, 2020Sergio Mora-DíazData visualizada digitalmente

Utilizando la data generada por más de 5.000 camiones mineros, Sergio Mora-Díaz, definió los aspectos de velocidad, carga y poder motriz como dimensiones clave para visualizar la data como partículas metálicas que se dispersan y confluyen. Gracias a esta obra, COSMOS se observa como nunca antes.

“Este fue uno de los elementos atractivos de crear, hacer que todas estas partículas se conformen como un organismo complejo que se mueve como uno”.

Entrevista a Sergio Mora-Díaz
sobre la obra para COSMOS.

“Este fue uno de los elementos atractivos de crear, hacer que todas estas partículas se conformen como un organismo complejo que se mueve como uno”.

Entrevista a Sergio Mora-Díaz
sobre la obra para COSMOS.

Francisca Olivares: Cuéntame cómo fue el proceso de convertir los datos de COSMOS en arte.

Sergio Mora-Díaz: En el caso de COSMOS los datos que se me entregaron corresponden a datos de camiones que llevan ciertas cargas a través del territorio. Dentro de eso se analizan distintas dimensiones que tienen que ver con la eficiencia de este camión: la velocidad, cuánta carga lleva, etc. Lo que hace COSMOS es procesar estos datos para hacer más eficiente los trayectos y el uso de combustible.

En este caso yo tomé todos esos datos y elaboré esta obra basado en tres aspectos: la velocidad de los camiones, la carga que lleva y por último su fuerza motriz. Con estos tres elementos pude visualizar la trayectoria de cada uno de estos camiones desplazándose por el espacio. Entonces, creé esta composición traduciendo esa información de 5.000 camiones a cualidades visuales como el tamaño, el color y la velocidad de diferentes de los elementos.

FO: Me llamaron la atención la trayectorias de estas partículas en el espacio, ¿cómo vas eligiendo esas trayectorias?

SMD: En este caso no se me entregó la trayectoria real de esos camiones, es decir, ese camino que van haciendo los elementos son determinados por mí en base a otros factores geométricos. Se definen ciertos parámetros de coordenadas espaciales y se hace que cada una de estas partículas vaya siguiendo un trayecto que confluye. Este fue uno de los elementos atractivos de crear, hacer que todas estas partículas se conformen como un organismo complejo que se mueve como uno. Con esto buscaba generar una sensación de algo líquido, haciendo alusión al combustible o a toda cosa orgánica que se mueva a través de la geografía.

FO: ¿Hubo alguna decisión que resultara particularmente difícil en este proceso de traducir la data en un lenguaje visual artístico?

SMD: Creo que la relación que logré establecer era bastante directa desde un principio, pues los números me permitían establecer ciertos parámetros que se podían visualizar en códigos gráficos de manera sencilla. Lo más difícil fue seleccionar cuáles eran las dimensiones claves para visualizar y cómo hacerlo al final. Estas decisiones tenían que representar el objetivo de COSMOS, pero también debe incluir un elemento más abstracto y metafórico. De todas formas, siempre hubo un trabajo en conjunto, en diálogo constante con los analistas de UNIT para definir bien los criterios a seguir.

FO: ¿Sientes que esta obra fue más una creación o una traducción?

SMD: Creo que tiene un poco de ambas, porque hay algunos elementos que se traducen directamente en lo visual como la velocidad o la cantidad de carga. Sin embargo, hubo otras decisiones que tuve que tomar por cuenta propia como el crear todas las trayectorias que siguen los elementos. El hecho de lograr esta confluencia de elementos, el colorido… todas esas decisiones que son más plásticas y estéticas. De hecho, me atrevería a decir que es en esta mezcla donde está la gracia de estas obras, el poder establecer un paralelo entre los datos duros y la visión estética y autoría del artista.

FO: La decisión material de las partículas es uno de los elementos interesantes. Hay una decisión metálica en la obra, ¿cuál es tu intención detrás de esta materialidad?

SMD: Si bien hay muchas decisiones que tomé yo desde el lado estético, no significa que se me haya ocurrido de la nada. Más bien son cosas que surgen desde las propias conversaciones que fuimos teniendo con el equipo de trabajo y cómo yo voy entendiendo la temática, las soluciones que ofrecen los productos de UNIT y lo que remiten en mi memoria.

En este caso, la componente metálica de los elementos y la escala de grises para mi tiene mucha relación con el metal como elemento dentro de la industria: los minerales, la tierra, los autopistas, el acero con el que están construidos los mismos camiones, todo eso está asociado a un mismo elemento. Dentro de eso fui explorando distintas maneras de visualizarlo y llegué a la solución de utilizar esta escala metálica de grises apuntando hacia un efecto mineral y piedra, que creo fue la mejor opción para transmitir la idea principal.

FO: Durante el proceso de traducción y creación, ¿lograste aprender algo nuevo sobre COSMOS?

SMD: Si, creo que lo interesante de analizar estas variables y crear estas obras toma sentido cuando son comparadas entre si. Por ejemplo, tenemos un camión que tiene cierta trayectoria, con una cierta velocidad, llevando una cantidad de carga X y se mueve por el espacio. Creo que esa data en si misma tiene un valor. Lo que se agregó acá fue la oportunidad de visualizar toda la información en conjunto, lo que permite encontrar ciertos patrones y entender en una manera más integral la data para tomar oportunidades que quizás no se detectan analizando a un solo camión. Para mí ahí está el gran valor de estas obras, permitir hacer más eficiente los procesos desde una mirada más global de los datos.

Convocatoria abierta a artistas interesados en colaboraciones con data science y matemática avanzada.

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